哈萨克斯坦向美国卖铀矿,提出借道中国我

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中亚的哈萨克斯坦是当下全球头号铀矿开采国,其铀矿探明储量有70万吨,在全球总量里占了14%。这国家的铀矿开采量一直处在全球首位,中国、美国、俄罗斯、日本、韩国都是它的稳定购买方。

在当下国际形势变幻莫测的时候,哈萨克斯坦的对外贸易碰到了一些难题。出于自身贸易方面的需要,哈萨克斯坦想跟我国做两个买卖:一个是借中国的路向美国卖铀矿,另一个是把资源卖给日韩。

咱得清楚,现在我国好多领域的发展都被美国制裁着,而日韩呢,那是美国的小跟班,对我国啥态度大家也都清楚。那哈萨克斯坦为啥要借中国的道呢?咱又为啥答应哈萨克斯坦的这个请求呢?

年12月,哈萨克斯坦西安码头开始正式运营啦。这码头在西安国际港,总共占的地儿就亩,它可是全国头一个哈萨克斯坦投钱搞的铁路物流项目。

这项目五月开始搞,陕建集团没日没夜地干,才短短三个月,就走完了从进场到建成的流程,又一次让世界看到了“西安港效率”。咱可以把这项目当成哈萨克斯坦在中国设的商贸物流集散中心。有了它,哈萨克斯坦就能靠着中欧班列,把他们国家的物资和能源都集中运到这儿,然后不停地往中国各地发。

西安码头专为中国服务,对咱肯定好处多多,可另一个港口,也就是中哈连云港物流合作基地的运营,却引发了不少争议。

我国江苏省有个中哈连云港物流合作基地,这是一带一路的首个实体平台项目,年就正式投入使用了。发展了十年,现在这个港口的集装箱堆场有22万平方米,每年最多能装卸41万标箱,还有3.8公里的铁路专用线,是中亚国家搞过境运输和做往来贸易的重要港口。

它让哈萨克斯坦有了直达太平洋的路,哈萨克斯坦有80%过境中国的矿产品、消费品、粮食出口,都得在连云港进行集散分配。像对日韩出口的粮食、铁矿、钾肥等资源,也都得通过连云港来做出口贸易。

粮食贸易没啥问题,可运输铁矿和钾肥就等于是间接帮了日韩,这让一些国人不高兴了。大家都清楚日韩对咱中国啥态度,咱没道理帮他们,而且这也不是哈萨克斯坦头一回搞借道贸易了。

哈萨克斯坦在全球铀供应链里地位很重要,年它铀的年产出是吨,在全球的占比达到40.8%呢,就美国一个国家,在年就进口了吨铀。

以前,哈萨克斯坦跟欧美国家做铀矿买卖,都得从俄罗斯的圣彼得堡港口走。可自打乌克兰危机出现后,俄罗斯跟美西方国家闹得很僵,互相不对付,欧美在好多方面限制俄罗斯能源往外出口。

俄罗斯展开反击,下令禁止哈萨克斯坦的铀矿在本国过境贸易,这下哈萨克斯坦铀矿出口严重受阻,只得另寻新的运输途径。

得说哈萨克斯坦这地方位置挺别扭的,它在亚洲内陆,是世界上最大的内陆国家。北边是俄罗斯,南边是乌兹别克斯坦、土库曼斯坦,挨着的两个水域都是内陆的湖海,所以哈萨克斯坦做对外贸易可太不容易了。

往南是像乌兹别克斯坦这类不太发达的国家,往西的话能依靠航运穿过阿塞拜疆、格鲁吉亚,再从土耳其的港口来运输。可西线得经过三个国家,这三个国家的海关标准不一样,运输水平也有好有坏,最后就使得成本增加了,效率还变低了。

反复考虑、权衡再三之后,哈萨克斯坦最后决定向东方寻求帮助,中国成了他们的唯一依靠。咱中国不光基建能力全球第一,铁路系统也特别完善,海关贸易的标准还很高。把铀矿运到东南沿海的港口,再穿过太平洋运到美国,对哈萨克斯坦来说,这是出口铀矿的最好选择。

那我国为啥要答应帮哈萨克斯坦给日韩还有美国运输矿物资源呢?这对我国能有啥好处啊?

我国同意哈萨克斯坦矿物运输,那肯定是仔细考虑过的。先说日韩美这三个国家,就算不通过哈萨克斯坦,它们的资源需求也能得到满足。

虽说美国对铀矿需求挺大,可人家小弟澳大利亚是世界第二大铀生产国呢,就算咱禁止哈萨克斯坦出口铀矿,也没法卡住美国的脖子。到时候那可就亏了,不光影响不了美国,还会让哈萨克斯坦对咱的信任降低。

其次,我国对借道的哈萨克斯坦有了一定的把控力,能对一些战略物资加以干预,这在某种程度上倒是给我国增添了反制办法。

咱得明白,我国跟哈萨克斯坦的合作很重要。那地方矿产能源可丰富了,啥石油天然气、煤炭铀矿啥都有。钨矿储量占全球一半呢,铬矿和铀矿储量在全球排第二。咱中国有些能源储量特别少,所以哈萨克斯坦可是咱不能少的合作伙伴。

对哈萨克斯坦来讲,中国先进的工业水平可以填补他们的发展短板。拿铀矿开采来说,早些时候哈萨克斯坦的铀矿开采一直由苏联掌控,苏联采用的开采办法是轰炸,这使得地面烟雾弥漫,放射性污染到处都是。

苏联解体后,中国给哈萨克斯坦带来了先进的地浸采铀法,能在保护地面土壤植被的情况下,无破坏地采铀。年,咱中国的中广核还帮哈萨克斯坦建了首座地浓缩铀加工厂,这让哈萨克斯坦铀开发水平大大提高,使他们从只挖原矿石变成能加工铀产品,挣的钱也更多了。

那双方在资源方面的互补性特别强,强化合作交流是很有必要的。而且在一带一路中,哈萨克斯坦的位置很重要。

哈萨克斯坦最早参与一带一路,也是最先让一带一路实体倡议项目落实的国家。哈萨克斯坦是连接亚欧大陆的关键枢纽,地位极其重要。从年中欧班列开通后,83%的货物都得经过哈萨克斯坦,而且这一比例还在逐年上升。年,我国媒体把哈萨克斯坦称作“中国全球梦的开端”。

年咱国家外交部发言人提到哈萨克斯坦时,说它是兄弟般的邻邦,还是永久全面战略伙伴,声称会全力以赴帮哈萨克斯坦克服所有困难。要晓得咱国家和巴基斯坦是全天候战略合作伙伴关系,和俄罗斯是新时代全面战略协作伙伴关系,这么一对比,就能看出对哈萨克斯坦有多重视了。

前不久的一带一路峰会上,哈萨克斯坦最先被接见,拿下了首份订单,而且双方签了三十多个合作项目,这都表明哈方和中国往后会一直合作,共同向前。

实际上,不光哈萨克斯坦得靠我国的通道来搞对外贸易,我国也在哈萨克斯坦建了些口岸,好把商品卖到欧洲和中亚去。像阿拉山口口岸,年换装铁路标准箱的能力有20万;霍尔果斯口岸,每天能发20趟班列;巴克图口岸,年货运能力是20万吨;另外还有吉木乃口岸和都拉塔口岸啥的。

所以呢,那些好像没啥用的决策,其实背后肯定有很大的利益链条在促使着。咱中国一直支持和第三世界国家和平共处、共同发展,还给了不少帮助呢,这真的是很有大国的样子。作为咱国家的人,看国家的决策时别光看事情的表面那点儿东西。



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