上汽加速布局抢占话语权R汽车晋级智能车领

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尽管业界认为5g在汽车领域的商业化还有很长的路要走,但车企已经接连发布量产计划以先声夺人。3月18日,r汽车在其举办的“r品牌共创者生态大会”上宣布,“r-tech高能智慧体”正式发布,将成为r汽车向智能车时代迈进的新起点。

除了发布新技术外,r汽车还亮相了全球首款基于r-tech打造的智能新物种es33,并宣布将于年量产上市。同时,r汽车还携手英伟达、luminar、采埃孚等全球顶尖软件和硬件科技,探索5g智能出行和汽车生活的场景化应用。

r-tech重新定义智能汽车

r-tech高能智慧体基于“数据决定体验、软件定义汽车”理念孵化,历时5年研发,总投入超亿元,汇聚了全球顶尖软件和硬件科技,是r汽车与战略伙伴,共建、共创、共享的全球领先的科技新物种。r能够可实现硬件可插可换可升级,软件可买可卖可定义,电池可充可换可升级。基于r-tech高能智慧体打造的每一款智能车,都将兑现用户对未来出行的想象。

上汽乘用车总经理杨晓东表示,要想实现更高阶适应更复杂路况的自动驾驶,必须要得到5g技术的支持。在智能驾驶技术方面,r汽车对于智能驾驶技术有着深入的思考与探索,而中国拥有全球最丰富、最复杂的交通场景,对智能驾驶技术提出了更高的要求,提升感知能力和深度学习能力是智能驾驶向高维升级的关键。

基于r-tech高能智慧体,r汽车打造了全栈自研的高阶智驾方案pp-cem,构建了全天候、全场景、超视矩、多维度的“全球唯一的六重融合式感知体系”,并在高带宽、高算力英伟达orin芯片平台上,配合全栈自研的超级环境模型算法及数据闭环,构建了数字化的环境镜像,能够更加精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹,为用户带来更智能、更富有想象的出行体验。

同时,r汽车将全球首发量产业内最顶级luminar激光雷达解决方案,让车辆拥有“二郎神的天眼”。在发布会现场,笔者发现es33车顶有一个银色小盒子,这就是luminar激光雷达。相较于常规的激光雷达,luminar激光雷达能生成最精细的三维立体点云信息,使用符合人眼安全的纳米光源,探测距离高达到米,超线,能够看得更远、更清晰,对障碍物的识别精度更高,使得智能驾驶能安全。

此外,r汽车还将首发premium4d成像雷达。相较于常规的毫米波雷达,4d成像雷达具备两大优势:首先,在距离、速度、方向角的基础之上,增加了“垂直分辨率”维度,具备普通毫米波雷达没有的测高能力;其次,距离、速度、角度相比上一代毫米波雷达,精度提升了一个数量级,而且探测距离超过米。根据测试,使用premium4d成像雷达的车辆可以探测到米以外的一个仅17厘米的可乐罐。

不仅如此,r汽车还将率先量产应用英伟达nvidiadriveagxorintm超强算力芯片,拥有至+tops的算力,配合全栈自研的超级环境模型算法,形成多维度、全方位的世界观,帮助人和车做出准确的判断、预测和规划。

相较于友商以视觉为主的两重感知系统,r-tech融合了激光雷达、4d成像雷达、5g-v2x、高精地图、视觉摄像头、超声波雷达智能驾驶领域的“六脉神剑”,不会将前方卡车的白色货箱与天空混为一谈,更不会对幽暗狭长的隧道束手无策。无论身处“中国式”复杂交通场景,还是遇到雨雪、浓雾等极端天气场景,r汽车都能保障用户游刃有余、从容应对,将智能驾驶的安全性提升至全新高度。

用户共创引变革

在发布会现场,杨晓东还介绍了r-tech以用户体验为初心,以成长、共创、智能为底层逻辑,搭载了上汽零束自研开发的基于soa云管端全栈软件平台,通过aiot智能硬件即插即用,用户第三方共创生态,以及持续进化的智能引擎,为用户带来“千人千面”、“千车千面”的个性化智能座舱体验。

据r汽车介绍,“soa”指的是面向服务的架构。这个概念在it和互联网领域已有近二十年的发展,但在整车产品上实现全面应用还是头一回。通俗一点说,汽车soa平台就像是汽车领域的苹果ios或安卓操作系统。开发者只需在这个平台上进行开发,就可以调用汽车上近千个硬件,从而让汽车也像智能手机一样,拥有海量应用软件。

很多消费者可能会发出疑问——为什么汽车要变得像一部大手机?“这样汽车也具有了可迭代性,操作系统不会过时。”杨晓东介绍,未来将负责上汽soa平台研发运营的将是零束软件公司,它是上汽集团旗下新成立的一家初创企业。

“因为平台背后的技术支持是人工智能,具备自主学习的能力。”有了这个平台,车主可以根据乘客数量、道路情况、目的地状况,甚至心情,在车机和移动端app上下载配置不同的功能,实现“千人千面”的用车体验。在soa平台打造的生态中,r汽车不只是整车生产制造商,还将成为移动出行服务供应商——向用户提供全生命周期的软件服务。

这意味着汽车行业商业模式的改变,即从卖硬件变为硬件软件并举。未来,软件部分占整车的成本有望从现在的百分之十几提升至30%左右;同时,硬件收入和软件收入也有望达到1:1,整个汽车行业的差异化将通过软件体现。

r汽车打造的下一代智能车,能够做到aiot智能硬件的“即插即用”与拓展升级,让用户能够像“拼乐高一样玩车”,为用户打造智能移动空间,带来更精彩、更有趣的智能车生活。同时,r-tech高能智慧体将智舱的定义权交还给用户,配以智能引擎,让用户能够diy专属数字化应用,并随意组合,带来“汽车版的minecraft”,即“用户的世界”,带来个性化、定制化的订阅式服务。

本次“r品牌共创者生态大会”上,r汽车正式集结luminar、采埃孚、英伟达、腾讯智慧出行、微软、华为、斑马智行、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、京东方、奥动新能源等头部企业,组建了世界级共创者战略联盟,联手打造全新物种——“智能数字产品”,推进上汽在智能驾驶、智能制造和智慧出行三大板块逐一落地。

    

栏目主编:李吉

    

本文作者:丁延吉

    

文字编辑:崔家琛

              



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